Мощная система с 3-полосными широкодиапазонными динамиками и превосходным басом. Динамики TS-R6951S спортивного вида помогают полностью реализовать потенциал автомобильной аудиосистемы. Они рассчитаны на чистое и громкое воспроизведение музыки любого стиля. Качество их звучания определяет многослойный композитный материал на основе слюды, из которого сделан диффузор низкочастотного динамика. Он обеспечивает великолепный уровень низких частот и улучшает реакцию системы в диапазоне средних частот. В итоге вы наслаждаетесь более точным воспроизведением с полноценными низкими частотами.

Диффузор MMM - многослойный диффузор из композитного материала с добавлением слюды MMM. Он позволяет идеально воспроизводить высокие частоты в сочетании с благородным, глубоким басом.
    


Рекомендации по выбору акустики:



Самое основное в акустике — это ее расположение в авто. Даже самый дорогой и качественный динамик без акустического оформления не зазвучит. Для того, чтобы услышать звук, акустику надо установить в акустический объем. В большинстве автомобилей этот объем в заводском исполнении — что консервная банка в плане акустики.

При выборе автомобильной акустики стоит обратить внимание на размер магнита. Большой магнит не говорит о качественном звучании динамика. В дорогих и мощных моделях акустики используется неодимовый магнит, которых по размерам весьма не большой, но при этом очень эффективен.

Два главных фактора выбора акустики это лицевая сторона динамика, на которой находится диффузор и подвес. Лучший вариант изготовления диффузора это бумага или прессованный картон с водооталкивающей пропиткой для защиты акустики. Для подвеса диффузора — только мягкая резина или каучук.

Чтобы динамик зазвучал в двери автомобиля ее надо шумо-вибро изолировать, желательно в 2 слоя и закрепить динамик через деревянное проставочное кольцо. Только после этого в вашем автомобиле появится звук.  Очень важно не путать полярность при подключении динамиков, так как это приведет к полному отсутствию басовых частот, так как динамики будут работать в противофазе и гасить друг друга.